来自阿克拉的经验教训:只要相信

在GoMetro,我们全都围绕着创新来改变我们在城市中移动的方式,但是有些城市要比其他城市更好。通常,在与南非人交谈时,通常会假设您需要成为第一世界城市或拥有第一世界预算来解决公共交通问题。

好吧,伙计们,请见证…. Exhibit 阿克拉.

加纳的首都阿克拉是沃尔特·迪斯尼的格言的典范。‘只要您相信,一切皆有可能’。阿克拉没有像拉各斯这样的巨额预算,也没有开普敦拥有的对海外投资者的国际吸引力。它确实具有激情,而且事实证明,’s a lot.

“两个星期前,我在阿克拉进行一次考察旅行,”GoMetro首席执行官贾斯汀·库切(Justin Coetzee)说。“阿克拉面临南非面临的许多挑战–空间有限,交通流量非常高,许多人使用满载出租车上班回去。阿克拉的交通十分便利,因为出租车(如出租车)价格便宜且价格昂贵,但是汽车的使用已经处于非常不可持续的水平–阿克拉的交通已经影响到阿克拉的居民’s quality of life.”

在阿克拉,大多数人使用‘trotros’,摇摇欲坠的小巴可充当出租车,尽管许多人也拥有自己的汽车。听起来有点熟?这座城市及其周边地区也拥有约400万人口,非常靠近开普敦’375万和约翰内斯堡’s 4.4 million.

 

没有大量的预算和广泛的政府支持,阿克拉正转向21世纪,千禧一代以一种我们可以认真学习的方式解决他们的问题。

例如,去年的阿克拉大都会议会, 融水创业技术学院 (MEST),康考迪亚大学和法国发展局举办了为期两天的活动‘TroTro应用程式骇客马拉松’邀请了专业的程序员,学生和计算机极客,让他们的创新能力为建立有创意的应用程序解决方案而努力。据报道,阿克拉市长还定期参加每年10月在法国巴黎(他可能现在在那儿)和Uber举行的年度“ CityLab:应对全球挑战的城市解决方案”活动–可能是新千年已知的最具破坏性的机动力量–刚到阿克拉。

“非洲的许多监管机构都对Uber的技术以及我们为车手,驾驶员伙伴和城市带来的收益持积极态度,”Uber撒哈拉以南非洲地区总经理Alon Lits告诉 非洲业务 到达阿克拉后不久。“自Uber成立以来,Uber就一直与政府合作,但我们[刚刚]与加纳交通运输部签署了一份谅解声明,该部在阿克拉的成立正式欢迎我们。”

“有许多重要而雄心勃勃的项目,” confirmed Coetzee. “一种是阿克拉Trotro地图,该地图使用手机来映射和跟踪阿克拉的trotro路线–由美国国防部和阿克拉市政府共同完成。另一个是GAPTE–在一个走廊上启动了Aayalolo巴士服务–向居民表明,在阿克拉提供现代便捷的巴士服务是可行的。”

 

另一件事’即将改善阿克拉’s 流动性? GoMetro!

GoMetro现在正在与trotro所有者,城市和机构合作,以改善阿克拉的举动,” Coetzee confirmed. “我们将通过分析,更新,数字化和创建城市的交通网络数据,并将其转变为通勤者可访问的信息来做到这一点。我们使用这些信息来评估城市交通并量化交通可达性,并与市民共享交通信息并促进公共交通的使用。

“未来,我们将部署按需运输,以填补个人运输与大众运输之间的空白,并将大众运输与按需运输融合在一起,以提供通勤的无缝通勤体验。” 

这里’在阿克拉的美好未来。观看此空间,GoMetroers…

 

通过 | 2018-05-14T09:34:23 + 00:00 2017年10月6日|精选, 内容丰富, 交通|