可能的任务:收起停车场

GoMetro博客停车场

最近,GoMetro很幸运地被选入 房地产投资人 杂志,介绍了我们在减少停车位(而不是增加停车位)方面实现更好的交通和生活质量的一些开创性想法。

It’就像Counting Crows所说的那样:您铺就天堂,并建立了停车场。但是那里’s another way… Take a look at our 房地产投资人 文章在这里:

空旷的停车场

似乎创新和颠覆性发展已真正打入了家庭前沿,行业惯例和做事的旧方式前所未有地被颠覆。最新伤亡? GoMetro首席执行官贾斯汀·库兹(Justin Coetzee)表示,停车场就是一个停车服务,这家移动即服务型创业公司正在改变南非人开始工作的方式。

Coetzee说:“城市开始意识到,减少停车位对于宜居城市是一件好事。”他继续说:“市中心变得越来越拥挤,最近的一项研究表明,CBD中30%的交通是由于人们在寻找停车位。

注意到缺乏停车位对交通的影响,1960年代的城市开始为任何新开发项目要求最少数量的停车位。但是,即使是最低停车标准也是错误的做法,城市也意识到,轻松提供停车设施实际上会增加CBD中的汽车使用量。市政府现在正在考虑通过说“我们将为您建造和维护的每个停车位向您征税,来激励大量的停车位替代移动解决方案。”

“更智能的方式”是灵活的出行方式,这是一个最新概念,旨在彻底改变人们在城市中的出行方式以及他们如何使用交通服务。

灵活的出行方式是Uber的先驱,它需要通过通常共享的定制运输解决方案来解决问题,这种解决方案涉及人们能够在方便时使用各种出租车,小巴,公共汽车,火车等,而不必自己开车。

车辆(汽车,出租车,货车,公共汽车)将您送至目的地或附近,然后继续服务他人–这意味着您不必为迟到会议而道歉,因为您找不到停车位。

楼价跟风 

“灵活的出行路线与房产的需求或价格之间有着巨大的关联。土地价值与运输网络的可用性之间存在着非常有据可查的联系。 Coetzee解释说,使用便利设施越容易,租金收益就越高。”他引用YouTube上非常受欢迎且颇具影响力的Vox视频,题为“免费停车的高成本”。

“我的物业可能距离Gautrain有10公里,但我将通过向Gautrain车站或热门购物场所提供建筑物自己的链接/班车服务,获得更高的租金,收益,资本价值和单位的价格。区域”,库切(Coetzee)说。

由于对停车位的需求减少,房地产开发商将有更多空间来建造更多的单元或设施,例如居民体育馆。 “一个停车位是5米乘3米。因此,您最终得到15平方米的空间。因此,如果我带走4个托架,那是一个不错的1床大小的小型公寓,您也许可以重新利用。如果您建体育馆会怎样?您的酒店提供的便利设施现在发生了变化,因此更加理想。因此,房地产投资者在增加价值的同时减少成本。机会是无止境的。”

Coetzee说,不仅如此,而且这种新方法比建造停车位更具成本效益。 “有一种思考空间的新方法,每公里兰特。将所有资本都锁定在有效存储移动性的空间中是没有意义的。而且,这将为您节省大量资金:以当前建筑成本建造一个停车位至少每个停车位至少100000兰特,然后还有维护,照明和电力方面的成本。因此,要建造1000个海湾,您需要花费大约1亿兰特。而如果您决定提供灵活的移动性,则可以每15分钟连接一次凌晨6点至下午6点的三公里公交车的5公里服务,每天费用约为R10,000–这意味着您可以在未来40年内以相同的预算为租户提供出行选择。

面向未来

这不仅在短期内对所有人都有益,而且也更符合未来的发展方向。就在几个月前,麻省理工学院的主任 明智的城市实验室 卡洛·拉蒂(Carlo Ratti)告诉《连线》杂志,即将到来的无人驾驶汽车移动将意味着在任何特定高速公路上的汽车数量将减少80%:“总的来说,汽车数量减少可能意味着目前停车场和道路占用的大片城市土地可能会被彻底改造社会功能。”在同一篇文章中,景观和城市设计公司SWA’肯德·鲍姆加德纳(Kinder Baumgardner)说:“减少汽车使用将改变城市核心,企业家将停车场,停车位和车库改造成住房,零售店和公共场所,从而重新构想。”

因此,如果这就是我们所有人的前进方向,那么没人会更快地做到这一点呢?

Coetzee承认,灵活出行的概念是一个新概念,普通房地产开发商或房地产投资商不会对为建筑物提供灵活出行解决方案一无所知。幸运的是,周围有大量的初创企业和创新者为您做到这一点:“给我们打电话。让我们给您选择。无论您是开发,创新还是只是想进行优化,我们都将与您一起努力,确定下一步行动。将我们和像我们这样的其他公司视为新的出行顾问,例如用于优化运动的工程顾问。”

通过 | 2018-05-14T09:34:22 + 00:00 2017年10月30日| 精选 , GoMetro新闻, 内容丰富, 交通 , 未分类|